杂草疯长！知名车企恒大汽车被曝停产
4月15日，杂草知名九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。
参照系是非常好的概念，疯长但在现实中最难获得的是现实世界的数据，疯长一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。为了筹备一部动画片，车企皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，车企为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。
慢思快干整体而言，汽车大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。准备是安全港，被曝花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。对于蒙特利尔奥运会的教训，停产愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。
庞大项目常常被认为是独一无二的，杂草知名但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。大项目经常会被用来标新立异，疯长一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。
真正想要让大项目按时、车企按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。
林肯曾经说过，汽车如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。执行的时候雷厉风行则完全不同，被曝同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。
虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，停产但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。杂草知名参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。
卡尼曼强调，疯长需要用参照系来替代个人的主观估计。车企尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。
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